Es ist dunkel. Mit monotonem Surren fährt der Eurocity der Dänischen Staatsbahnen über die Brücke des Fehmarnsund. Am Ufer sind die Lichter einiger Orte zu erkennen und langsam nähern wir uns Puttgarden. Gleich geht es auf die Fähre nach Rødby in Dänemark - auf nach Skandinavien!
Die Bahn fährt langsam in den Bauch der Fähre ein und kurz nachdem wir stehen, müssen alle Passagiere aussteigen. Ich verbringe den Großteil der Fahrt oben auf dem verschneiten Deck. Es ist eisig kalt. Schon in Schleswig-Holstein hat es gestern reichlich geschneit und schon zu Beginn dieser Fahrt hat die untergehende Sonne die Landschaft in ein wundervolles Licht getaucht. Hoch oben in den Norden soll es nun gehen; an den nördlichsten Bahnhof des europäische Schienennetzes: Narvik. Von -20 bis -40°C ist die Rede. Ich lasse es einfach auf mich zukommen - habe mir heute vorbereitend schon einmal alles auf dem Kleiderschrank gewühlt, was mich vor tiefsten Temperaturen schützen könnte: Wanderschuhe mit 2 Paar Socken, 2 Paar Handschuhe zum übereinander ziehen, eine Windstopper-Mütze sowie eine Sturmmütze, 2 lange Unterhosen, eine Regenhose, eine Fleecejacke sowie eine gefütterte Winterjacke. Mit dieser Kollektion sollte ich doch einigermaßen resistent gegen die nordische Kälte sein. Wir werden sehen...

Auf der Fähre nach Rødby

Erst gestern bin ich überstürzt nach 11 Stunden Bahnfahrt von meiner Radreise nach Bayreuth wieder zu Hause eingetroffen, nur um kurz danach wieder in der Bahn zu sitzen. Doch dieses Mal mit einem unglaublich schwer erscheinenden Rucksack, den es mir schwer fällt zu tragen. Und das alles, nachdem ich in Bayreuth noch drauf und dran war, mir einen Flug nach Tunesien zu buchen, um der deutschen "nordischen Kälte" zu entkommen. Die Sahara oder Lappland im Winter - extremer könnten die Gegensätze wohl kaum sein. Als Folge dessen ist meine Ausrüstung ein einziges Provisorium. Ich bin noch nie mit dem Rucksack gereist. Im Keller habe ich noch ein altes Stück vom Aldi gefunden.
Doch warum nicht einfach mal mit dem Rucksack reisen und sehen was kommt? Es ist sicherlich ein großer Unterschied zu einer Radreise - andererseits wird es doch sicher einige Gemeinsamkeiten geben. So stellt sich meine Ausrüstung auf dieser ersten Rucksack-Reise noch etwas kurios zusammen. Die Fahrradhelm-Mütze wird durch ein paar Fahrradhandschuhe sowie einer entsprechenden Trinkflasche ergänzt. Durch Fehler lernt man ja bekanntlich...
Schon der heutige Tag der Abreise war ziemlich hektisch. Gleich nach dem Aufstehen bin ich in die Stadt gefahren, um mir noch Fahrkarten nach Puttgarden und andere Dinge zu organisieren. Zum Packen und Testen der Ausrüstung war dann auch nicht mehr viel Zeit, da ich mich schon um halb vier zu Fuß auf den Weg zum Bahnhof machen musste. Mein erster Eindruck nach nur 20 Minuten Fußmarsch mit dem Rucksack ist alles andere als positiv.
Nun ja... Skandinavien - da habe ich irgendwie ein gespaltenes Verhältnis zu. In Norwegen habe ich meine einzige Auslands-Radreise abgebrochen und an Dänemark konnte ich nie Gefallen finden. Dennoch bin ich gespannt auf die verschneiten nordischen Landschaften. Auf dem Dia-Festival in Saalfeld habe ich mir viele Inspirationen zur Fotografie geholt und brenne schon darauf, neue Motive auf meinem ersten Dia-Film zu bannen. Wenn alles gut geht, komme ich morgen früh in Stockholm an. Allerdings muss ich erst noch in København und in Malmö umsteigen, um noch rechtzeitig den Nachtzug nach Stockholm zu erwischen, für den ich - nebenbei gesagt - die zwingend erforderliche Reservierung noch gar nicht habe. Einige Zeit später ist es dann tatsächlich geschafft. Die Dänische Bahn hat die in Deutschland "gewonnene" Verspätung auf dänischer Seite schnell wieder eingeholt und kommt letztendlich sogar 20 Minuten früher in København an.
Ein wenig orientierungslos laufe ich durch den Bahnhof. Keines der Ticketcenter hat mehr geöffnet. Irgendwo komme ich Rettungskräften in die Quere, die gerade einen auf dem Boden liegenden bewusstlosen Mann versorgen. Ich möchte nur möglichst schnell wieder weiter und habe Glück. Kurz bevor eine Bahn nach Malmö abfährt, steige ich in sie ein. Im Endeffekt ist dies sogar eine Bahn früher als laut meinem Fahrplan erwartet. In der Dunkelheit geht es über die Öresund-Brücke weiter nach Schweden. Wieder beäugt ein Schaffner kritisch mein Scanrail-Ticket und wieder rutscht mir das Herz in die Hose. Das Ticket ist offiziell nicht übertragbar und ich habe es von meinem großen Bruder bekommen. Hoffentlich werde ich nie nach dem Ausweis gefragt.
Auch in Malmö haben alle Ticketschalter geschlossen und durch die schwedischsprachigen Ticketautomaten werde ich nicht viel schlauer. Gleich die erste Schwedin, die ich um Hilfe frage, hat eine recht eindrucksvolle Alkoholfahne. Die Geschichte mit dem "fast verbotenen" Alkohol ist ja hinlänglich bekannt...
Später erfahre ich, dass ich als zusätzliche Währung noch ein paar Flaschen des bei uns unbeliebten Schnaps bei meinen Eltern aus dem Schrank hätte mitnehmen sollen. So ließe sich z.B. für eine halbe Flasche Wodka eine schöne Übernachtungsmöglichkeit finden und Fährüberfahrten könne man auch mit Bierdosen bezahlen. Das muss ich mir für meinen nächsten Urlaub in Schweden unbedingt merken! Nun gut, diese fahnenträchtige Frau kann mir leider auch nicht viel weiterhelfen. Nach längerer Suche finde ich endlich die richtige Schaffnerin. Ihrer Auskunft nach könne ich auch im hinteren Waggon übernachten, wofür keine Reservierung erforderlich sei, was ich natürlich mache. Allerdings stellt sich dieser Waggon abgesehen von den Sitzpolstern als wahre Holzklasse heraus und die Nacht wird auch nicht gerade ruhig. Mit im Abteil ist übrigens auch eine Gruppe Spanier, sehr kontaktfreudig sind sie allerdings nicht. Dabei hätte ich mein Spanisch so gerne mal wieder aufpoliert. Zurückhaltende Spanier, die auch noch fließend Englisch sprechen - das ist wirklich unheimlich...